Ales Loprais adalah seorang pilot dan manager Humas dari kru rally InstaForex Loprais Team. Ia juga memiliki sebuah perusahaan manufaktur suku cadang mobil yang dikhususkan untuk Tatra truck yang terkenal diseluruh dunia.

Ales lahir pada Januari 1980 di Olomouc, Republik Ceko, menjadi sebuah keluarga dari juara Rally Dakar. Ia dibesarkan dalam suasana dari persiapan reli yang tak tebatas. Sejak masa kanak-kanak Ales telah ikut dalam memperbaiki mobil, ia lebih banyak menghabiskan waktunya dibengkel daripada dirumah.

Dalam wawancara eksklusif dengan InstaForex TV, sang paman Karel Loprais, yang menjadi juara selama enam kali berturut-turut dalam Rally Dakar yang legendaris, mengatakan bahwa keponakannya saat itu berumur tujuh tahun ketika pertama kali duduk dibalik kemudi truk reli Tatra. Itu adalah saat-saat ketika Ales memilih jalan hidupnya. Namun, orang tuanya memaksa Ales untuk mempelajari hukum di Czech university, namun sang pembalap masa depan tidak akan pernah menjadi seorang pengacara. Selain reli, Ales juga tertarik dengan olahraga ekstrim lainnya. Ia menjelajah gunung dengan sepedanya, melakukan terjun payung dan gantole. Pernah suatu hari petualangannya mengakibatkan cidera pada tulang punggungnya, namun untungnya tidak berakibat serius. Meskipun demikian, ia harus tetap mengakhiri percobaan terbangnya.

Pada tahun 2006 Karel Loprais mengalami cidera serius yang mengancam karirnya ketika sedang mengikuti reli dan menyebabkan ia harus mengakhiri karir balapannya. Kemudian Ales memutuskan untuk menggantikan posisi pamannya, dia ikut serta dalam Dakar Rally 2007 sebagai pengemudi truk dan menjadi pemenang.

Pada tahun 2008 dan 2009 Ales memenangkan medali perunggu pada Central Europe Rally dan Silk Way Rally.

Team Loprais InstaForex Ales memenangkan medali emas yang telah lama dinanti pada Silk Way Rally 2011, reli terbesar kedua di dunia, setelah pembaruan dan awal kerjasama dengan InstaForex.

Selama Dakar Rally 2012, Ales berada di ambang kemenangan balap mobil keseluruhan, ketika ia mengalami kecelakaan parah yang membutuhkan pemulihan jangka panjang akibat cedera. Di musim panas itu, Ales dan Tm InstaForex Lopraisnya kembali bersaing dengan tim reli favorite De Rooy untuk tempat pertama di Silk Way Rally 2012, namun di satu tahap terakhir keduanya mengalami masalah teknis dan keluar dari balapan. Tahun ini, Ales disebut sebagai salah satu favorit di Dakar Rally 2013. Ia adalah pemimpin tahap pertama dan finis di urutan tiga besar pada tahap lainnya. Di balik kemudi truk No 503 milikya, Ales menunjukkan kecepatan terbaik dan performa yang sempurna di antara para peserta lainnya. Namun, pada salah satu tahap mesin Tatra mati, sehingga tim kehilangan 2 jam dan kepemimpinan. Setelah berjuang, tim tidak mampu mengejar waktu yang terbuang. Namun, menurut para ahli balap dan jurnalis, Ales merupakan pilot terbaik Rally Dakar 2013.

Ales tanpa lelah terus berkompetisi dengan para pesaingnya dan tidak pernah putus asa dengan keberuntungan yang tidak memihaknya, karena reli bukanlah pekerjaan atau hobi baginya; reli adalah kisah keluarga dan hidupnya.